近期，國家質檢總局在官方網站公布了進口剎車片監督抽查情況。這是質檢總局首次將剎車片產品的質量監督抽查范圍從國內生產產品擴展到進口產品，覆蓋了國內市場、跨境電商、進口產品集散地等商品主要流通領域，涉及60多個品牌，18個原產國家或地區，其中日本、德國、韓國、意大利、英國的進口數量相對較多。
檢測人員介紹，剎車片由鋼背和摩擦材料兩部分構成，汽車在行駛過程中往往會遇到突然剎車或者受到外力撞擊情況，剎車片的剪切強度，就是測試在剎車片遇到突然外力的情況下，背板和摩擦材料是否會脫落。如果急剎車時剎車片的背板和摩擦材料出現脫離或斷裂，可能對行車帶來安全隱患。
檢測人員介紹，檢測中發現很多剎車片在溫度達到300度以上情況下摩擦系數會突然減小甚至低于國家標準，這對剎車片的安全性來說有非常大的潛在危害。比如汽車在長距離下坡時，由于剎車頻繁，剎車片的溫度會非常高，這種情況下如果出現摩擦系數突然降低，就會導致剎車制動失靈、速度失控，很容易造成事故。
此外，本次抽檢還發現數量眾多的剎車片在標志上不符合我國國標規定，例如完全沒有中文信息或提供的信息不全。
檢測人員解釋稱，因為消費者不是專業人士，如果標志不清或信息不全的話，消費者就無法判斷買的產品是不是符合國家標準要求和自己車型或行程環境的要求，也會造成行車安全隱患。